灰度创新：无边界制造

本书在梳理自贸试验区和国际航运市场准入制度理论基础上，深入阐述法学、经济学和管理学视角下的自贸试验区国际航运市场准入的基础理论；以建立和完善我国自贸试验区国际航运市场经济法律制度为目标，分别从宏观和微观角度对自贸试验区背景下我国国际航运市场准入制度及其新发展进行全面、系统的研究；分析和借鉴世界上其他国家和地区国际航运市场准入制度，从国家战略、立法保障和具体措施等方面提出完善建议。

本书将乡村发展置于城市、景区互动发展的整体框架中，试图从生产要素、区域空间结构、路径依赖等理论视角，剖析乡村生产要素在城乡之间、产业之间的流动重组，分析乡村与城市、景区交互过程中乡村区域空间结构的演化与变更，阐释乡村打破单一路径依赖形成路径分异的动态过程。

《中国智慧养老产业发展报告（2003）》系统总结了三年疫情期间我国智慧养老产业发展的现状、问题及对策，全面分析了今后一个时期智慧养老产业发展面临的形势及趋势，同时重点选择具有典型性和方向性的智慧养老新模式、新行动、新案例进行深入的研究分析及客观呈现。本书既站位高远、视野广阔，又立足实践、尊重事实，针对智慧养老产品及服务市场的供需矛盾、消费痛点和经营难点等问题，通过分析总结经验教训，提出完善提升和借

为更好地发挥中国社会科学院作为党和国家思想库、智囊团的重要作用，加强对重大问题开展国情调研，根据《关于加强和改进国情调研工作的意见》规定，2016年中国社会科学院组织实施精准扶贫精准脱贫百村调研（简称“扶贫百村调研”）国情调研特大项目。对全国范围内兼具代表性和典型性的100个贫困村开展村庄国情调研，包括一定比例的2010年以来已经脱贫的村庄。村庄指行政村。村庄调研的主要内容包括村庄基本状况、贫困状

持续性贫困及逐渐扩大的收入不平等程度，最终会导致阶层对立，“人性”或许是更好的解决之道，基于渴望理论，对个体的渴望进行适度引导是解决问题的重要途径。对于解决收入不平等这一复杂问题，并不存在一个绝对的理论（thetheory），从收入渴望视角出发所进行的研究只能算是一个理论（atheory）。本书以外部社会经济环境和自然环境相似的两个苹果种植专业村的614个农户为研究案例，探讨家庭决策者收入渴望的形

本书在分析中国交通基础设施时空分布及特征的基础上，从微观企业、中观行业和宏观区域三个层面，全面分析我国交通基础设施对经济效率的影响及作用机制。在微观企业层面主要研究交通基础设施对企业全要素生产率的影响，在中观行业层面主要研究交通基础设施、资源错配与行业效率的关系，在宏观区域层面主要研究交通基础设施、空间溢出与城市全要素生产率，最后以丝绸之路经济带以及中蒙俄经济走廊为例，讨论跨境交通基础设施建设、国

何畈村位于河南省光山县南向店乡境内，地处大别山区，是红色革命老区，也是省级贫困村。通过实地调查和案例研究，本书介绍了何畈村面临的贫困问题、致贫的主要原因、脱贫的做法和经验。本书重点介绍了光山县借助国家大力推动电子商务进农村的契机，加快地方特色产品与互联网有机结合的步伐，探索“电商+贫困户+网点”的电子商务助力精准脱贫的模式。本书从何畈村脱贫过程中总结出一些有益的政策启示。

本书探讨了住房市场变化对普通百姓、业主及开发商的影响。各篇论文作者分析了这些变化对经济社会发展带来的影响。尽管聚焦中国，各篇作者也探讨了澳大利亚、日本、韩国、荷兰、北欧国家、新加坡、英国和美国在具体政策设计方面遇到的诸多挑战。

本书以1881—1937年间的华北铁路沿线集镇为研究对象，以铁路沿线集镇发展与近代以来的华北城镇化进程为主线，通过对铁路开通前华北集镇发展、铁路建设运营与集镇交通运输业的发展、铁路开通后沿线集镇时空格局的演变、铁路沿线集镇的产业发展与社会组织嬗变、教育发展、管理体制变迁等的考察，展现华北铁路沿线集镇的“差异化发展”，从一个方面阐明近代华北铁路沿线集镇的“差异化发展”与当前华北城镇化进程特别是京津冀