2.3　汽车发动机舱清洗

2-47　汽车发动机舱清洗的重要性有哪些？

汽车发动机舱除了安装汽车发动机及其附件外，还有离合器、变速器、离合器总泵、制动总泵及相关辅助器件、汽车空调相关总成及部件、相应的管路和电路等。发动机舱因其冷却通风的需要，并未与路面完全隔离，汽车行驶时，轮胎溅起的泥水和灰尘不可避免地会进入到发动机舱内。泥水与油污的混合物黏附在发动机机体上，影响各种操纵件的工作，同时也会造成金属壳体的锈蚀。如长时间不对发动机舱进行清洗，这些污染物易影响发动机、相应油路、电器部件及线路，造成故障或损坏。

2-48　汽车发动机舱进行清洗的部位有哪些？

发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、蓄电池、发动机进排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等总成和部件。

汽车发动机舱清洗的部位有前挡风玻璃下方的集雨槽、发动机、空调冷凝器、发动机散热器、蓄电池及发动机舱四周部位。

2-49　汽车发动机舱清洗的设备、工具有哪些？

发动机舱清洁不需要进行复杂的拆装，故所用的清洗设备、工具和材料也较为简单，主要包括空气压缩机、高压泡沫洗车机、毛巾、海绵和毛刷、发动机外部清洗剂、蓄电池清洗剂、电池接线桩头保护剂、橡胶清洁剂和保护剂、清洁除锈剂等。

2-50　汽车发动机舱常用清洗剂有哪些？

（1）发动机外部清洗剂

发动机外部由于高温的影响，油污较重，需用油脂清洗剂进行清洗。此类清洗剂（见图2-57）一般呈碱性，含有缓蚀成分，能快速乳化、分解，去除油污，且水溶性好，可以完全生物溶解，不留残留物，主要用于发动机外部的清洗。主要有以下三类。

①水质去油剂　具有安全、无害、成本适中等优点，但去油功能有限。

②石化溶剂型去油剂　具有去油能力强、成本低等优点，但易燃、有害。

③天然溶剂型去油剂　去油污能力强，且无害，但成本较高。

（2）蓄电池清洗剂

蓄电池清洗剂能有效清除电解液对蓄电池接线柱的腐蚀氧化物，防止腐蚀，延长接线柱和蓄电池的使用寿命；同时，某些清洗剂还具有酸指示功能，可检查接线柱周围是否有裂痕或渗漏。使用时将清洁剂喷涂到待清洁表面，等待几分钟，然后用干净的抹布擦拭干净即可。

（3）电子设备清洗剂

该类产品一般具有极好的挥发性，具有清洁、防潮、润滑等功能，能有效避免清洗后汽车电器设备因长期潮湿水分不散而造成的短路现象，可安全使用于蓄电池、分电器及汽车音响等各类电器上。如图2-58所示。

2-51　汽车发动机舱清洗的流程有哪些？

①应先将发动机熄火，并使发动机室温度下降，千万不可在高温下清洗。

②切断电气系统电源。

③用风枪吹走发动机舱外表浮尘。

④用塑料薄膜将发动机的元器件包裹起来。如保险盒、发电机、汽车控制主电脑、高压线、电子线路连接端口等，以免清洁作业时沾上水渍，造成电器损伤。

⑤将发动机外表清洗剂均匀喷射在整个发动机舱表面，对顽固污垢多次喷射清洗剂，并配合刷子或海绵擦洗。首先摇晃发动机外部清洁剂，使其混合均匀，然后喷洒到整个发动机室及发动机外部各部件总成处，如图2-59所示，停留3～5min，使污垢尽可能被吸附到泡沫中。细小部位可配合刷子刷洗，使脏污浮起。

⑥对于发动机舱周边位置，可采用散射水流清洁，清除清洗剂和污垢残留，注意不要使水流喷洒到元器件上。对于其他部位可采用海绵或毛巾进行仔细的擦洗，清除相应的污垢和清洗剂。

⑦元器件的清洁：发动机的元器件必须用元器件专用清洁剂来清洁，不能用水清洗，用毛巾或海绵进行擦拭，然后擦干或自然干燥。之后再用多功能防腐润滑剂喷涂一遍，使元器件的接插头具有抗潮、避水及润滑等功能。

⑧蓄电池的清洁：清洁时，先将蓄电池从车上拆下，用蓄电池清洗液清洗，清洗完毕安装时，可在蓄电池极柱上涂抹一层保护剂或润滑脂防止极柱的氧化，如图2-60所示。

⑨流水槽的清洗：前挡风玻璃下方与两前翼子板接合处的流水槽，大部分很脏，清洗时注意观察流水槽是否疏通，并配合软毛刷刷洗，再用干净软布擦干。清洁干净后，可以喷涂橡胶清洁护理剂，防止橡胶老化。如图2-61所示。

⑩喷涂发动机保护液：先用高压气体将发动机上所有的零部件、轴承孔、铰链及缝隙吹干；再将发动机保护液均匀喷涂在发动机壳上，线束或橡胶物件可用打蜡海绵蘸上橡胶护理剂擦拭加以保护。

⑪如有锈蚀部位用万能防锈润滑剂彻底除锈，方法是将除锈剂喷涂在锈蚀处，约10min，再用硬毛刷刷洗，然后用软布擦干。

⑫用风枪将发动机舱表面完全风干，保持机壳表面干燥。

⑬用表板蜡喷射在发动机上护板表面进行上光保护。

⑭小心拆除封闭膜，检查电子线路有无异常。

2-52　发动机舱清洗时哪些部位需要防潮防水性处理？

发动机舱清洗时，需对车载控制单元、高压线路、电路、电路连接插头、点火线圈控制模块、火花塞等部位进行防潮和防水处理。一般可使用塑料薄膜进行包裹遮盖。

2-53　如何对发动机舱各橡胶软管进行清洁？

①先用压缩空气配合毛刷进行初步的除尘，清除黏附在橡胶软管上的浮尘。

②将相应的清洁剂喷洒到橡胶软管表面，或用布将清洁剂均匀涂抹到橡胶软管上。

③待污物软化、溶解后，用干净的布进行擦拭。擦拭时注意防止橡胶软管接头脱落。

④清洁干净后，涂抹一层橡胶保护剂，延长橡胶软管的使用寿命。

2-54　如何对发动机各塑料装饰件进行清洁？

①塑料件上部灰尘较多时，先用毛刷进行清扫。

②在发动机塑料装饰件上喷洒专用的塑料清洁剂。

③待喷洒的清洁剂泡沫散去一些时，使用干净的布进行擦拭，直到清洁剂泡沫完全被拭去。如塑料装饰件较脏，可重复操作，直至清洁干净为止。

④最后喷上一层塑料专用保护剂即可。

2-55　如何清洗发动机外表面？

（1）发动机外表面清洗

①将汽车控制主电脑、保险（配电）盒、高压线等电气部件和线路用塑料薄膜覆盖、包裹，以免清洁作业时沾上水渍，造成部件损伤。

②将发动机清洁剂摇匀，均匀喷洒整个发动机外表面及发动机各部位总成，细小部位需使用刷子擦，使脏物浮起，停留3～5min。

③当清洁剂的泡沫开始消失时，用海绵或毛巾进行擦拭，彻底清除污物和清洗剂。

④对于连接处的运动部位，使用清洗除锈剂来清洁、除污。必要时拆下油门拉线，将清洁除锈剂直接喷入拉线里面，然后来回拉动拉线进行清理，最后再注入发动机润滑油并且也来回拉几次，确认运作自如时重新装上即可。

⑤对于发动机的电气部件，必须用元器件专用清洁剂来清洁，作业中不能用水冲洗，只需擦干或任其自然干燥。清洁后再使用多功能防腐润滑剂喷涂一遍，使元器件的接插头更具抗潮、避水及润滑等多项保护功能。

⑥用塑料橡胶保护剂对发动机舱内侧的塑料橡胶部件进行上光，然后再将金属部件镀膜。

⑦将冲洗干净的发动机用半湿性毛巾擦干，并用高压空气吹干，然后风干。

（2）清洗发动机的注意事项

①在发动机热的情况下，等冷却后再进行施工。

②清洗发动机表面时，污物未被风干前应快速将其清除干净。

③对于发动机表面的金属部件，可使用金属抛光剂或漆面研磨剂进行清洁，但塑料或橡胶部件则不能使用此方法。

④清洗后的发动机，启动前，应确保电路系统彻底风干，否则容易导致发动机故障。

⑤发动机表面上光之前，应将水分完全清除。如果部件表面残留水分，保护剂会随着水分挥发，起不到保护作用。

⑥施工完毕后，应对发动机外表进行检验，对清洗遗漏的部位采取补救措施。

2-56　如何清洗、护理发动机内表面？

（1） 发动机润滑系统清洗

①利用清洗机清洗

a.拆除润滑油滤清器，拧下油底壳的放油螺塞，放掉旧油。

b.将清洗机的进油管接在润滑油滤清器的主油道，回油管接到放油螺孔，接入压缩空气（0.6MPa）。

c.启动免拆式发动机润滑系统清洗机，系统便以一定的压力将清洗剂打入机油加注口中，启动发动机，并怠速运转。

d.按使用说明书，调整清洁油液的压力，清洗液就在汽车润滑油道内循环冲洗，逐渐溶解发动机内的积炭、油泥，循环清洗至油底壳，再由本系统的回油管将清洗液真空抽出，经由清洗机的极细滤芯过滤，将油泥、金属屑、微粒等清除，整个清洗循环过程由电脑控制。通常清洗一辆汽车所需的时间为30min左右。

e.清洗结束后，更换新的润滑油滤清器，按规定给发动机加入新的润滑油即可。

具体使用操作方法参考各类产品的使用说明书。

②内部自动清洗剂清洗

a.启动发动机，升至正常运转温度后熄火，打开发动机机油加注盖。

b.把发动机内部清洗剂摇匀，倒入发动机润滑系统内，添加比例为机油总量的5%（或参照说明书的比例），拧紧发动机机油加注盖。

c.启动发动机，怠速运转20～30min后熄火（具体运转时间参照内部清洗剂使用说明）。然后在热机状态下将含有清洗剂的旧机油放出。

d.更换机油滤芯，加注新的机油至规定的量。

③发动机润滑系统清洗注意事项

a.某些清洗剂只有清洗功能，不具有抗磨功能，因此清洗时发动机运行的时间较短（一般为3～5min），否则易造成发动机内机油油膜的损伤而引起过度磨损，降低发动机的寿命。

b.某些清洗剂既有清洗功能又具有保护功能。一般清洗时间较长（20～30min）。

c.如果发动机润滑系统比较脏，清洗时污物易沉积在机油滤清器，造成堵塞。因此清洗过程中要注意机油压力表或机油灯，如果机油压力表降低或机油报警灯闪亮，应立即关掉发动机，检查清理集滤器后再进行清洗。

d.针对污垢较多的车辆，可重复使用发动机清洗剂或适当延长清洗时间。

e.对于汽车行驶里程超过20×105km，发动机磨损间隙过大、烧机油特别严重的发动机，应慎用。发动机清洗剂会把黏附在活塞环周围起密封作用的油泥、积炭等脏物清洗掉，导致原本活塞环侧隙和背隙间隙过大的活塞与缸壁间的密封性下降，出现严重的烧机油现象。

（2）发动机冷却系统的清洗

①手工清洗剂清洗

a.启动发动机，至正常工作温度后熄火。

b.按冷却系统清洗剂使用说明，兑5～10L（或适量）防冻冷却液加入散热器中。

c.启动发动机，打开暖风开关运行20～30min，使节温器保持在最高工作点。

d.关闭发动机，将冷却系统排空，并用清水按防冻冷却液流动的反方向冲洗。

e.添加冷却液至规定的位置。

注意：手工清洗一般每6个月可清洗一次。

②发动机冷却系统免拆清洗机清洗　可将冷却系统的水垢、杂质清洗干净。发动机冷却系统免拆清洗机工作参数：电压为220V；频率为60Hz；容量为5L；质量为16kg；冲洗方式为气压冲洗；加水方式为电动加水。清洗操作方法如下。

a.选择适用的三通接头，固定于汽车冷却回路水管（冷暖气水管）上。

b.打开清洗机清洗液桶，添加清洗液。

c.将自来水接入清洗机入口，将出水管接于车上三通接头，接上气压快速接头。

d.接通电源。

e.将三通开关转至冲水位置，打开汽车水箱盖或备水桶盖。

f.打开自来水开关进水，让水由水箱盖冒出即旋开调压器，开始产生脉冲，30～60s后，关掉气源，让自来水补充满后再开气源，直到完全冲洗干净（由视窗可清楚看到作业情况），水压为49～98kPa即可。

g.冲洗干净后关掉自来水。打开气源，将残留管内的水冲出，直到管内没有水垢，再关掉气源。

h.将三通开关转至添加位置，打开电源即开始添加水，水由三通进入（从视窗可见），待水从水箱冒出即可关掉电源。

i.工作完成后，将三通接头固定盖完全锁紧，启动发动机检查水箱水位。

2-57　如何清洗空调冷凝器和发动机机油散热器？

①打开并安全固定发动机盖。

②用高压气枪或用软毛刷清除黏附的灰尘。

③用一定压力的水流，配合毛刷，顺着散热器格栅纹理的方向轻轻擦洗其上的脏物。如果清洗的水流压力过大，容易导致格栅金属弯曲，影响其正常工作。

④最后，再用清水冲洗一遍，确保将所有的污物清洗掉。

2-58　如何清洗水流引导槽？

发动机舱盖上流水槽的污垢非常严重，一般可用自来水高压水枪冲洗和泡沫清洗，必要时软毛刷擦拭。清洗干净后，用干毛巾擦干。最后打上一层车蜡或喷涂橡胶保护剂，以防止其橡胶件老化，延长使用寿命。

2-59　如何清洁蓄电池？

清洁前，先松开蓄电池的接线桩头，取下蓄电池，然后用泡沫清洗，必要时配合毛刷刷洗，比较脏的部位可用专用的电池清洁剂清洗。最后用毛巾擦拭干净。之后，清洁放置蓄电池的底板和支架，复装蓄电池。

复装蓄电池时，接线桩头必须接触良好，任何微小的松动都会影响发动机的正常启动。拧紧桩头后，可在极桩头涂一层保护剂，防止氧化的影响，保证良好接触。

2-60　汽车发动机舱清洗的注意事项有哪些？

①清洗发动机舱时，使发动机熄火，所有的电器停止工作，并在发动机舱温度下降之后才能清洗。

②发动机舱内电子器件不能沾水，必须用塑料薄膜进行隔离。

③使用发动机舱清洗剂时，必须保持通风良好，并戴上防护手套，以免对施工者造成伤害。

④清洗发动机舱时，注意不要将清洗剂喷到电气系统的零件上，更不能用水去冲洗。否则容易造成电路短路，或使线束插头出现氧化。

⑤如果采用高压水枪清洗，只能用来清洁发动机周边位置，千万不能直接冲洗发动机。

⑥清洗完毕后，使发动机盖处在打开状态，自然通风晾干一段时间，然后再启动。