六、直流电动机能耗制动电路

1.电路原理图与工作原理

并励直流电动机的能耗制动控制线路如图4-10所示。

图4-10 并励直流电动机能耗制动控制线路

启动时合上电源开关QS，励磁绕组被励磁，欠流继电器KA1线圈得电吸合，KA1常开触点闭合；同时时间继电器KT1和KT2线圈得电吸合，KT1和KT2常闭触点瞬时断开，这样保证启动电阻R1和R2串入电枢回路中启动。

当按动启动按钮开关SB2，交流接触器KM1线圈获电吸合，KM1常开触点闭合，电动机M串电阻R1和R2启动，KM1两副常闭触点分别断开KT1、KT2和中间继电器KA2线圈电路；经过一定的时间延时，KT1和KT2的常闭触点先后闭合，交流接触器KM3和KM4线圈先后获电吸合后，电阻器R1和R2先后被短接，电动机正常运行。

当需要停止进行能耗制动时，按动停止按钮开关SB1，交流接触器KM1线圈断电，KM1常开触点断开，使电枢回路断电，而KM1常闭触点闭合，由于惯性运转的电枢切割磁力线（励磁绕组仍接至电源上），在电枢绕组中产生感应电动势，使并励在电枢两端的中间继电器KA2线圈获电吸合，KA2常开触点闭合，交流接触器KM2线圈获电吸合，KM2常开触点闭合，接通制动电阻器RB回路；使电枢的感应电流方向与原来方向相反，电枢产生的电磁转矩与原来反向而成为制动转矩，使电枢迅速停转。

2.电路调试与检修

如果电路接通电源后，不能正常工作，首先检查欠电继电器是否正常，检查启动按钮开关SB2、KM1的回路，还有SB1的零部件是否正常，如有异常应更换新的元器件。如果不能实现降压启动，应该检查KM4、KM3及时间接电器KT的线圈及接点是否毁坏，如有毁坏需更换，如这些元器件良好的，检查降压电阻R1、R2是否毁坏，如毁坏应该用同规格的电阻代替。当按动SB1按钮开关时，电动机停转，电动机停止供电，不能够立即停止，应检查KA2电路，然后检查RB是否毁坏，如毁坏则更换器件。