李新烽 郑一钧

郑和四次远航非洲，是将明初与各国“共享太平之福”的外交方针，覆盖到际天极地国度的标志。本报告深入阐述了实现人类历史上这一空前壮举，离不开当时中国先进的舟船技术与航海保障，以及对三条横渡印度洋直达非洲新航线的开辟：郑和访非，将木骨都束、卜剌哇、竹步、麻林、慢八撒等地纳入海上丝绸之路贸易体系，较之历代更显示出海上丝绸之路的国际意义：通过对帕泰岛“中国村”的探访，那些因海难而留居非洲的郑和部属后裔至今仍

本书属中社智库国家智库报告系列，郑和船队共计七次的远洋航海历程，时间上延续近三十年。船队到达了东南亚各国、印度洋北岸、阿拉伯诸国，最远到达非洲大陆东岸，并在这些地区留下了诸多历史文明遗迹。这一伟大的航海壮举为传播先进的中华文明、与世界各国的文化交流、扩展经贸往来，起到了极为重要的作用，并对后世产生了深远的影响。在人类航海史上，中华民族（也是人类）首次大规模海上船队进入浩瀚的印度洋，并与沿岸各国在贸